https://www.youtube.com/watch?v=HHzadNY-JyM Clients: National Association of the Visually Impaired Östergötland Project participants: Gaia, LiU, RISE, VTI, Östgötatrafiken ChallengeAccessibility work in public transport often focuses on physical environments, vehicle design and available information about travelers and tickets. The solution to these is often new infrastructure and new gadgets, which is costly. At the same time, there are…

Projektdeltagare: Östgötatrafiken, Attentec Utmaning Idag genomförs ungefär 5600 resor genom Östgötatrafiken dagligen och 62% av dessa är så kallade beställningsresor. En beställningsresa kan tillexempel vara färdtjänst eller sjukresa. För att beställningsresorna ska fungera bra behövs ett system för legitimering, där det dels framkommer om resenären är berättigad resan och om hen har specifika behov av…

Automated Vehichle Location, AVL, är en teknik som automatiskt bestämmer ett fordons plats. Datan kan till exempel användas för att analysera prestanda för ett kollektivtrafiksystem. Östgötatrafiken vill undersöka om och hur de kan nyttja den AVL som genereras av sensorer i deras bussar för optimering och planering av busslinjer.

I KoDa tillhandahålls och lagras data från kollektivtrafiken samt verktyg för databearbetning. Genom KoDa förbättras förutsättningarna för att skapa värde för kollektivtrafiken utifrån öppna data.

Idag uppstår effekttoppar när fjärrvärmeanslutna fastigheter har behov av varmvatten vid samma tidpunkter. Under dessa tillfällen behöver spetsbränsle, såsom olja och kol, användas för att värma upp vattnet. Detta resulterar i dyra effekttoppar, ekonomiskt och miljömässigt.

Syften med projektet är att undersöka hur sensorer som kan läsa av vattennivåer kan förebygga avloppsunderhåll och minska användandet av bräddavlopp. För att därigenom reducera risken för miljöpåverkan och saneringsarbeten samt minska rapporteringen till miljökontoret.

Ebbepark ska fungera som ett skyltfönster för utvecklare, innovatörer och företag, där de ges möjligheten att testa och vidareutveckla sina produkter och tjänster. Målet är att snabba på omställningen till en hållbar samhällsutveckling med stort fokus på samtliga hållbarhetsaspekterna; social, ekonomisk och miljö.

Projektet undersöker dels hur IoT-väskan kan användas i skolmiljö för att bemöta nyfikenhet och intresse hos elever. Väskan ger lärarna en chans att visa innovativ teknik och ger ett diskussionsunderlag kring hur tekniken används idag och på vilka sätt IoT kan underlätta och lösa problem nu och i framtiden.

Global Impact Jam är ett Creaton för en bättre värld, 2019 års upplaga hölls i samarbete med Polisen och Länsstyrelsen i Östergötland som står inför ett antal utmaningen inom våld i nära relationer.

Nationellt har vi idag 1,6 miljarder ombordstigningar i landet varav 53% är på bussar. Östgötatrafikens uppdrag är att erbjuda en enkel, trygg och bekväm resa och vara ett pålitligt alternativ till bilen. För att uppnå detta behöver de, och all övrig kollektivtrafik, kunna erbjuda svar på frågorna: ”När går bussen?” och ”När kommer bussen fram…

Bland offentliga aktörer är kunskapen om sensoren begränsad, vilket leder till att Internet of Things- lösningar ofta tar lång tid att införa. De offentliga aktörerna tycker det är svårt att förstå vilka sensorer som finns att tillgå som standardiserade lösningar, hur förhållandet mellan pris och prestanda på dem ser ut och när det krävs skräddarsydda…

Energimyndigheten har beviljat drygt sex miljoner kronor för Linköpings nya mobilitetstjänst. Ett antal olika mobilitetsaktörer ska tillsammans bygga en användarvänlig digital plattform för ökat hållbart resande.

Projektet Testbed Kungsgatan ska etablera en Internet of Things-testbädd (IoT) vid Kungsgatan i Norrköping och där utveckla metoder för att samla in och hantera olika typer av information gällande trafikflöden.

City as a Platform – CaaP – är ett strategiskt innovationsprojekt som samlar kommuner vilka kommer att utforska, testa, implementera och samverka kring gemensamma IoT-plattformar som stöd för samhällsnytta i städerna.

Det är vanligt att hållplatser trafikeras av flera olika linjer och avgångar och beroende på trafikläget kan avgångar därför ske från olika platser på samma hållplats eller från en annan hållplats. Situationen vid på- och avstigning blir således dynamisk. Denna utveckling har gjort det svårare för personer med synnedsättning att använda kollektivtrafiken.

Smart City Connection, mötesplatsen för LoRaWAN, Internet of Things och smarta samhällen, anordnades i Mjärdevi Science Park i april 2019. Under två dagar fick deltagarna ta del av nya innovationer, produkter och lösningar på LoRaWAN-fältet genom utställare, talare och nätverkande.

Hur kan man inspirera mellanstadieelever till att vilja lära sig mer om Internet of Things? Projektets syfte var att skapa ett lektionsunderlag med labbmaterial som skulle kunna genomföras av barn i ålder 9-12 med stöd av lärare.

Automated Vehichle Location, AVL, är en teknik som automatiskt bestämmer ett fordons plats. Datan kan till exempel användas för att analysera prestanda för ett kollektivtrafiksystem. Östgötatrafiken vill undersöka om och hur de kan nyttja den AVL som genereras av sensorer i deras bussar för optimering och planering av busslinjer.